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M105R3015SE YC6LYC/6M 玉柴：M3400-3708100B-002M105R3023SE YC6L/YC6M柳汽霸龙重卡 玉柴：L30L2-3708100-002M105R3027SE D6114/SC8DT 上柴：D11-101-12+BM105R3038SE ISLe 康明斯：C5256984M105R3039SE YC6L/YC6M 玉柴：M3019-3708100-002M105R3040SE WP10 潍柴动力：612600090409M105R3059SE YC6L/6M柳汽霸龙重卡 玉柴：L30L2-3708100-002MS3-504 康明斯6CT 康明斯：C3415537MS3-506 康明斯C/ISCe/ISLe系列 康明斯：C3976618MS3-509 康明斯6CT 康明斯：C4937364MS4-401-01 康明斯B系列 康明斯：C3977203MS4-404-01 康明斯ISDe 康明斯：C4930605M100R2004SE 潍柴道依茨TBD226B系列 潍柴道依茨：12187645M100R2004SE-A 潍柴道依茨TBD226B系列 潍柴道依茨：13035760M100R2005SE 潍柴道依茨TBD226B系列M100R2008SE 福田康明斯ISF 福田康明斯：5263797M125R3703SE 潍柴6160船用发动机 潍柴动力：616009420113M80R2001 江淮4DA1福田BJ493.五十铃4JB1 互换：S14-204 QD137 QDJ1321M103R3040SE WD615 潍柴、重汽发动机:HEF95-612600090561M103R3043SE WD615 潍柴、重汽动机:HEF95-
中国重汽潍柴船用轮船船机装载机我忘记系列
612600090561 
此这种起动机必须保证，驱动齿轮与飞轮齿环全啮合或接近全啮合后，电磁开关触点才能接通。否则会发生下列不良后果：
1.齿轮未啮合，开关触点接通，结果发生铣齿。
2.齿轮刚啮合，开关触点接通，结果齿被打断。
这都是开关触点接通时机太早造成的，因为这种起动机有个缺点，就是前述的在极端情况下，无法叉开顶齿，这种情况的发生率约在十分之一左右，而许多使用者也包括某些生产厂，以为起动机有故障，就把开关触点接通时机调前，确实开关触点越是早接通，似乎无法叉开顶齿的情况就越少，但却会带来齿被打断的问题。因为齿轮刚啮合开关触点就接通使起动机转起来后，驱动齿轮就不会再向前移动了，由于二齿相互啮合的长度很小，而起动力矩未变，齿轮承受不了大力矩而断裂。
而这种情况在强制啮合的起动机上是不会产生的，因其电枢轴与单向器之间是螺旋花键，齿轮只要啮合上，在螺旋花键的作用下，就一定会前移到全啮合状态后才开始传递转矩。
这也是强制啮合的起动机电枢轴前端有止推档圈，0001368001工程机械，而用棘轮式单向器的起动机没有止推档圈之原因，因为后者不需要“止推”。
这种起动机一定要调整到使齿轮先啮合，而且要达到全啮合或接近全啮合后，电磁开关触点才能接通。
而强制啮合的起动机大多工作在开关触点先接通，齿轮后啮合状态。
目前不少人把调整这种起动机的方法用到了强制啮合的起动机上（是受目前的教材误导而把这二种起动机混为一谈了），从而走入误区，结果却又不知如何调整这种用棘轮式单向器的起动机了。
电动扭转驱动齿轮的起动机
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